Abogadas de accidentes de camión y tráiler en Oklahoma
Ayuda para personas lesionadas por tráileres, camiones de 18 ruedas y camiones comerciales en las carreteras de Oklahoma. Consultas gratuitas y confidenciales en Tulsa, Oklahoma City y todo el estado.
Un choque con un camión no es solo un choque más grande
Si un camión comercial le chocó, es posible que más de una empresa sea responsable, y las pruebas que lo demuestran pueden desaparecer rápido. Un tráiler cargado pesa muchas veces más que un carro, así que las lesiones suelen ser graves. El reclamo legal también es distinto. Las empresas de transporte deben seguir reglas federales de seguridad, llevar registros de manejo y tener su propio seguro.
Los accidentes de camión forman parte de nuestro trabajo de lesiones personales para familias de Oklahoma. Nuestro equipo es solo de mujeres e incluye a Laurie Koller, que ejerce el derecho desde 1991 y ha llevado más de 100 casos a juicio, y a Laura Martinez, que habla español.
La empresa de transporte ya tiene un equipo trabajando en esto. Usted también debería tenerlo.
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Consulta gratuita y confidencial
Las consultas son gratuitas y confidenciales. Entre más pronto hablemos, más pronto podemos pedir a la empresa de transporte que conserve las pruebas.
Quién puede ser responsable
Más de una parte puede tener la culpa
El chofer del camión
Choferes cansados, distraídos, con exceso de velocidad o bajo los efectos de alguna sustancia.
La empresa de transporte
Empresas que exigieron horarios peligrosos o contrataron y entrenaron sin cuidado.
El agente de carga
Intermediarios que eligieron una empresa con un mal historial de seguridad.
El taller de mantenimiento
Talleres que no hicieron, o hicieron mal, reparaciones de frenos, llantas y seguridad.
Quien cargó la mercancía
Empresas que sobrecargaron el tráiler o no aseguraron bien la carga.
Fabricantes de piezas
Fabricantes de frenos, llantas u otras piezas defectuosas.
01
Por qué varias empresas pueden compartir la responsabilidad
En muchos choques con camiones, el chofer es solo una parte de la historia. La empresa que lo contrató pudo haberle exigido un horario imposible de cumplir con seguridad. Un agente de carga pudo haber escogido la empresa más barata sin revisar su historial. Un taller pudo haber aprobado unos frenos gastados. Quien envió la carga pudo haber llenado el tráiler con demasiado peso o mal repartido.
Cada una de estas empresas puede tener su propio seguro. Encontrar a todas las partes responsables importa, porque una sola póliza puede no alcanzar para cubrir una lesión grave.
02
Las reglas de horas de servicio y los registros del chofer
Las reglas federales limitan cuánto tiempo puede manejar un chofer de camión antes de descansar, porque los choferes cansados causan choques. Según las reglas de horas de servicio de la agencia federal de seguridad de autotransportes (en inglés), la mayoría de los choferes que llevan carga tienen un límite diario de 11 horas de manejo dentro de una jornada de 14 horas, y deben tomar un descanso de 30 minutos después de 8 horas de manejo.
Los choferes anotan sus horas en registros, casi siempre en un dispositivo electrónico de registro dentro de la cabina. Esos registros, comparados con los recibos de gasolina, los peajes, las horas de entrega y los registros del teléfono, pueden mostrar si el chofer pasó del límite o si el horario hacía imposible cumplirlo. Cuando una empresa presiona a sus choferes para romper estas reglas, eso puede ser una prueba fuerte.
03
Los datos de la caja negra y por qué hay que actuar pronto
Las pruebas de un choque con un camión se pueden perder rápido. Muchos camiones tienen un módulo de control del motor, conocido como caja negra, que registra la velocidad, el frenado y otros datos alrededor del momento del choque. Los registros electrónicos, las cámaras del tablero, los datos de ubicación, los mensajes de despacho, los archivos de mantenimiento y los resultados de pruebas de drogas y alcohol también pueden importar.
Casi todo esto lo tiene la empresa de transporte. Los camiones se reparan y vuelven a la carretera, los datos se pueden borrar y algunos registros solo se guardan por un tiempo limitado. Una abogada puede enviar de inmediato una carta pidiendo a la empresa que conserve todo, y acudir al tribunal si hace falta. Si usted o un ser querido resultó herido, llame al (918) 221-3861 en cuanto pueda.
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Lesiones, plazos y su siguiente paso
Los choques con camiones suelen causar huesos rotos, lesiones de la médula espinal, lesiones cerebrales traumáticas, quemaduras y lesiones internas que necesitan atención por mucho tiempo. Cuando un choque cobra una vida, nuestra página sobre reclamos por muerte después de un choque fatal explica cómo puede actuar la familia. Si su choque fue con un carro o una camioneta, vea nuestra página sobre reclamos por accidentes de auto en Oklahoma.
En la mayoría de los casos, Oklahoma le da dos años desde la fecha de la lesión para presentar una demanda por lesiones personales, pero hable con una abogada sobre su plazo. También aplica la regla de culpa comparativa de Oklahoma: lo que recupera se reduce según su parte de culpa, y no puede recuperar nada si su parte es mayor que la de la otra parte. Para hablarlo, envíenos un mensaje o llame al (918) 221-3861.
La empresa de transporte ya tiene un equipo trabajando en esto. Usted también debería tenerlo.
Cómo trabajamos
Cómo manejamos un caso de camión
01
Actuamos rápido
Pedimos a la empresa que conserve los registros, la caja negra y los videos antes de que se pierdan.
02
Buscamos a todas las partes
Miramos más allá del chofer: la empresa, el agente de carga, el taller y quien cargó la mercancía.
03
Le mantenemos al tanto
Sabrá de nosotras, entenderá lo que pasa y decidirá cada paso importante.
Compensación
Qué puede recuperar un reclamo por accidente de camión
Las lesiones de un choque con un camión pueden cambiar una vida, y un reclamo debe tomar en cuenta el largo plazo. Según el caso, puede incluir:
- Atención médica, actual y futura
- Sueldos perdidos y capacidad de ganancia perdida
- Dolor y sufrimiento
- Discapacidad permanente
- Pérdida del disfrute de la vida
- Daños punitivos en algunos casos de conducta temeraria
Reseñas de clientes
Lo que dicen nuestros clientes
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"Laurie and her team were great to work with. They knew what direction they would take and the decisions they made were in the direction of what the end product and service would set them up to win for client matters and the firm."
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Preguntas frecuentes
Preguntas sobre accidentes de camión
¿Quién paga cuando un tráiler causa un choque?
Muchas veces, más de una empresa. El chofer, la empresa de transporte, un agente de carga, un taller de mantenimiento o la empresa que cargó la mercancía pueden compartir la responsabilidad, y cada uno puede tener su propio seguro. Encontrarlos a todos importa cuando las lesiones son graves.
¿Qué es la caja negra de un camión?
Muchos camiones tienen un módulo de control del motor que registra la velocidad, el frenado y otros datos alrededor de un choque. Junto con los registros electrónicos del chofer, puede mostrar qué hacía el camión segundos antes del impacto. Estos datos se pueden perder, así que hay que pedir que se conserven pronto.
La empresa de transporte ya me llamó. ¿Debo hablar con ellos?
Tenga cuidado. La empresa y su aseguradora están armando su propio caso. Usted no tiene que dar una declaración grabada ni firmar nada. Cualquier cosa que diga se puede usar para echarle la culpa. Es mejor recibir asesoría legal primero, y la consulta es gratuita. Laura Martinez puede atenderle en español.
¿Cuánto tiempo tengo para presentar un reclamo por un choque con un camión?
En la mayoría de los casos, Oklahoma le da dos años desde la fecha de la lesión. Algunos reclamos tienen otras reglas o pasos de aviso adicionales. Hable con una abogada sobre su plazo y no espere, porque pruebas importantes pueden desaparecer mucho antes de que venza cualquier plazo.
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